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技术创新将推进齿轮泵向智能化方向发展

编辑:IKV熔体泵
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  IKV液压齿轮泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。由两个齿轮、泵体与前后盖组成两个封闭空间,当齿轮转动时,齿轮脱开侧的空间的体积从小变大,形成真空,将液体吸入,齿轮啮合侧的空间的体积从大变小,而将液体挤入管路中去。吸入腔与排出腔是靠两个齿轮的啮合线来隔开的。齿轮泵的排出口的压力完全取决于泵出处阻力的大小。

  “十二五”期间齿轮泵行业重点攻关、技术改革项目主要体现在三个方面:

  一方面是,核电枢纽设备的技术研究主要是开展ap1000核主泵枢纽技术研究;二代加技术(阀门、水泵)1000型核主泵枢纽技术研究,核二级、核三级泵枢纽技术研究,百万千瓦压水堆核电用泵的枢纽技术研究及核电用泵技术尺度的研究。

  另一方面是,石油化工枢纽设备的技术研究包括开展百万吨pta装置用螺杆泵、齿轮泵、高压小流量泵、急冷油泵枢纽技术研究等;第三方面是,开展泵类产品节能机理的研究。

  较后,未来5年,齿轮泵业发展规划的目标是科研开发投入占水泵制造业GDP的比重进步到6%以上,水泵制造业科技提高贡献率达到68%,推动以现代装备制造业为核心的立异型水泵制造业的建设。