通过改善轴承的润滑和冷却条件：目前，高性能、高压齿轮泵均采用吸油润滑。即：利用闭死容积的困油现象，当闭死容积由小变大时，产生真空，进油腔的油液先从轴承座圈后面流到轴承中，再流入闭死容积。当齿轮脱开啮合后，闭死容积中的油液与进油腔油液汇合，带到排油腔中去由于进油口的油温比排油口的油温低;所以，采用吸油润滑可降低轴承温度.使轴承能承受更大的载荷。

　　提高轴承材料性能，改进轴承结构：由于齿轮轴在径向力作用下会产生挠曲，使轴颈及轴承在靠近齿轮端面处产生集中载荷。因此，对采用滚动轴承的熔体泵，若将轴颈磨成具有内小外大的倒锥度，可提高轴承的使用寿命。为了进一步提高熔体泵的使用寿命，还可把轴套孔做成锥形孔，这样，当泵在高压下工作时，轴套孔支承面可顺应齿轮轴的挠曲变形，使载荷分布均匀。